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Gummierte Ritzel werden seit Anfang der 1990er Jahre von den großen japanischen Motorradherstellern verwendet, um den Kettenaufprall auf die Zähne des vorderen Ritzels zu dämpfen
Qualität, Design und OEM-bewährte Technologie sind die gleichen wie für das, was an die Motorradhersteller geliefert wird, und Original-Ersatzteile
Aus japanischer SCM420-Chromoly-Stahllegierung
Überdauert jedes gehärtete Ritzel aus Baustahl oder oberflächengehärtetem Ritzel
Hitzebehandelt und handgefertigt, um OEM-Standards zu erfüllen oder zu übertreffen