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Die Leistung des EPB-Systems hat einen großen Einfluss auf die Fahrzeugsicherheit, ECE 13H Brems-Gesetzgebung für Feststellbremsen schreibt viele verschiedene Leistungsschwellen, statisch und dynamisch, die leicht in Low-Level-Kontroll-Designanforderungen übersetzt werden können.
EPB-Steuerungsdesign ist ein robustes Design, das durch eine Reihe von verschiedenen Störungen / Unsicherheiten beeinflusst wird: verfügbare Fahrzeugbatteriespannung, Umgebungs-/Bremssattel-/Belagstemperaturen, Fahrzeuggeschirrlänge und normaler Brems-Hydraulikdruck bereits auf der Felgenspindel vorhanden ist
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