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Funktion: Die Funktion des Restdruckventils besteht darin, zu verhindern, dass die Flüssigkeit zum Hauptbremszylinder zurückfließt, und einen geringen Druck in der Rohrleitung aufrechtzuerhalten.
Aluminiumlegierung: Das Restdruckventil besteht aus Aluminiumlegierungsmaterial mit hoher Festigkeit, chemischer Beständigkeit und langer Lebensdauer. Gute Qualität kann nicht nur eine sicherere für Ihr Leben bieten, sondern auch gute Materialien können die Produktlebensdauer verlängern.
Einfach zu installieren: Das Restbremsdruckventil ist einfach zu installieren, ohne komplexe Werkzeuge und einfach zu bedienen. Hohe Leistung und Zuverlässigkeit.
10LBS: Wenn sich der Hauptzylinder unter dem Boden oder der Radzylinder oder das Ventil höher als der Hauptzylinder befindet, wird dieses Ventil normalerweise in der hinteren Trommelbremsleitung verwendet, um einen Druck von 10 lbs in der Leitung aufrechtzuerhalten.
Anwendung: Das Ende des Ventils ist mit einem Rohrgewindeanschluss versehen, der die gängige 3/8-24-Umkehrhorn-Bremsleitungsverschraubung zum Nachrüsten von Autos aufnehmen kann.
