Auspuffdichtung Auspuff Stehbolzen Krümmer Dichtung Set für 50ccm Roller, Auspuffdichtung Universal Auspuffkrümmer, Kompatibel mit Aerox Bw’s, Booster, Nitro, Aerox, Mach-G, Jog-R, Ovetto

【UNIVERSELLES DICHTUNGSPAKET】Komplettes Set mit 6 mm Auspuff-Stehbolzen, Flanschdichtungen und passenden Muttern für nahezu alle 50 cm³ Zweitakt-Roller. Die vormontierte Einheit passt an Krümmer und Endtopf und eignet sich für China-Scooter sowie klassische Modelle mit M6-Gewinde. Durch die offene Bohrung sitzt die Dichtung formschlüssig, sodass Montagezeit und Werkzeugaufwand minimal bleiben. Ideal als Ersatz bei Auspufftausch oder Leckage.

【HITZESTABILER WERKSTOFF】Gefertigt aus rostfreiem Edelstahl A2 und hochverdichtetem Graphit-Faserverbund, widersteht das Kit Temperaturen bis 450 °C. Die Oberfläche ist oxidationsbeständig, verformt sich nicht und behält auch nach zahlreichen Heiß-Kalt-Zyklen die ursprüngliche Passgenauigkeit. Die elastische Dichtschicht gleicht Unebenheiten aus und dämmt gleichzeitig Vibrationsgeräusche, ohne den Gasausstoß zu behindern.

【PRÄZISE ABMESSUNGEN】Stehbolzen Länge 40 mm, Gewinde M6 × 1,0 mm, Schaft-Ø 5,9 mm; Dichtscheiben Außen-Ø 20 mm, Innen-Ø 6,5 mm, Dicke 2 mm; Sechskantmuttern M6 mit 10 mm Schlüsselweite. Alle Teile erfüllen die DIN 6923 und passen dank minimaler Toleranzen ohne Nacharbeit. Das geringe Gewicht von nur 45 g pro Satz erhöht die Agilität des Rollers und belastet die Auspuffhalterung nicht zusätzlich.

【GERÄUSCHDÄMMEND & LECKSICHER】Die spezielle Graphit-Einlage wirkt wie eine flexible Dichtlippe und reduziert typische Klapper- sowie Pfeifgeräusche um bis 30 %. Durch die gleichmäßige Kraftverteilung entsteht eine dauerhaft gasdichte Verbindung, die Leistungsverluste und erhöhten Kraftstoffverbrauch verhindert. Die integrierte Vibrationsdämpfung schont Verschraubungen und verlängert die Lebensdauer des gesamten Abgassystems spürbar.

【BREITES EINSATZGEBIET】Geeignet für Mofa, Moped und Kleinmotorräder mit 2-Takt 50 ccm Motoren sowie für Gokarts und Pocket-Bikes mit gleichem Gewinde. Die Montage gelingt mit handelsüblichem 10-er Maulschlüssel in wenigen Minuten: Alte Dichtung entfernen, Flansch reinigen, neue Teile einsetzen und kreuzweise mit 12 Nm anziehen. Perfekt für Hobby-Mechaniker, Werkstätten oder Tuning-Fans, die Wartungskosten sparen möchten.