Kühlmitteltemperatursensoren im Vergleich

Kühlmitteltemperatursensoren messen die Temperatur des Kühlmittels im Motor und geben diesen Wert an das Steuergerät bzw. die Temperaturanzeige weiter. Sie sind wichtig für eine korrekte Motorsteuerung, die Anzeige im Armaturenbrett und das Ein- und Ausschalten des Kühlerlüfters. Dieser Vergleich zeigt Ihnen verschiedene Modelle mit ihren Angaben zu Kompatibilität, Anschlüssen und Ausführung.

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Die kurze Antwort

Welches Modell passt zu Ihnen?

Als Ersatzteil für Ihr FahrzeugVergleichen Sie Anschlusszahl, Gewinde und Einbauposition mit dem Originalteil, bevor Sie bestellen.

Hella Kühlmitteltemperatursensor NTC-Sensor

Vergleichen Sie Anschlusszahl, Gewinde und Einbauposition mit dem Originalteil.

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Datenblatt

Die Empfehlungen nebeneinander

Herstellerangaben laut Amazon. k. A. = keine Angabe.

Merkmal febi bilsteinFür Einsteiger HellaAls Ersatzteil für Ihr Fahrzeug
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Anschlusszahl (Pol) 2 k. A.
Gewinde k. A. k. A.
Einbautiefe / Länge (mm) 20 mm k. A.
Sensortyp k. A. NTC-Sensor
Temperaturbereich (°C) k. A. k. A.
Dichtung / Haltefeder k. A. Enthalten
Marke febi bilstein Hella
Modell 29318 6PT 009 107-421
Farbe grau Schwarz

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Für Einsteiger

Die Modelle im Einzelnen

Für Einsteiger

febi bilstein Kühlmitteltemperatursensor 2-polig

u.a. geeignet für Golf 5, Polo 4 und weitere Modelle – genaue Fahrzeugzuordnung erforderlich.

Der febi bilstein Kühlmitteltemperatursensor ist ein hochwertiges Ersatzteil in Erstausrüstungsqualität. Er eignet sich für verschiedene VW-, Audi- und andere Modelle. Die graue Farbmarkierung und die präzise Länge von 20 mm unterstützen eine einfache Montage.

Das spricht dafür

  • Original-Qualität für zuverlässige Messung
  • Graue Farbmarkierung für einfache Identifikation
  • Geringes Gewicht von 0,015 kg

Zu bedenken

  • Kompatibilität muss mit Fahrzeugidentifikation bestätigt werden
  • Keine Angaben zu Gewinde und Temperaturbereich

Mit KI-Unterstützung zusammengefasst.

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HELLA Kühlmitteltemperatursensor 20 mm Einbautiefe

Passend für u. a. VW Golf VI, aber genaue Fahrzeugzuordnung prüfen.

Dieser Kühlmitteltemperatursensor von HELLA ist ein NTC-Sensor mit 20 mm Einbautiefe. Er ist für verschiedene Fahrzeuge wie den VW Golf VI geeignet und enthält eine Dichtung. Technische Unterstützung ist über Hella Tech World verfügbar.

Das spricht dafür

  • Enthält eine Dichtung für sicheren Einbau
  • NTC-Sensor für präzise Temperaturmessung
  • Technische Unterstützung über Hella Tech World

Zu bedenken

  • Genauigkeit der Fahrzeugkompatibilität prüfen
  • Keine Angaben zu Anschlusszahl und Gewinde

Mit KI-Unterstützung zusammengefasst.

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HELLA Kühlmitteltemperatursensor NTC-Sensor

Passend für u.a. Seat Ibiza II, genaue Fahrzeugzuordnung nötig

Dieser Kühlmitteltemperatursensor von HELLA ist ein NTC-Sensor mit einem Temperaturbereich von 25°C bis 80°C. Er ist passend für verschiedene Fahrzeuge, darunter der Seat Ibiza II. Im Lieferumfang ist eine Dichtung enthalten.

Das spricht dafür

  • NTC-Sensor für präzise Temperaturmessung
  • Enthält Dichtung für einfache Installation
  • Technische Unterstützung über Hella Tech World

Zu bedenken

  • Genaue Fahrzeugzuordnung muss geprüft werden
  • Einbautiefe und Gewinde nicht angegeben

Mit KI-Unterstützung zusammengefasst.

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9 Modelle

Als Ersatzteil für Ihr Fahrzeug

Alle Modelle

Alle 18 Kühlmitteltemperatursensoren

18 Modelle
Kaufberatung

Worauf es beim Kauf ankommt

Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug prüfen

Der wichtigste Punkt ist die Passung zu Ihrem Fahrzeugmodell, Baujahr und Motor. Viele Angaben nennen eine Liste kompatibler Fahrzeuge, die Sie mit Ihrem Fahrzeugschein abgleichen sollten. Bei manchen Produkten steht ausdrücklich der Hinweis, die genaue Fahrzeugzuordnung zu prüfen.

Anschlusszahl und Stecker

Die Anzahl der Pole (z. B. 2- oder 4-polig) muss zum Steckersystem Ihres Fahrzeugs passen. Ein falscher Stecker lässt sich oft nicht oder nur mit Adapter anschließen.

Gewinde und Einbaumaße

Das Außengewinde und die Einbautiefe bestimmen, ob der Sensor in die Aufnahme am Motor oder Kühler passt. Vergleichen Sie diese Maße mit dem Originalteil.

Dichtung und Befestigung

Eine intakte Dichtung oder ein Dichtring verhindert Kühlmittelaustritt. Manche Modelle bringen zusätzlich eine Haltefeder oder einen Sicherungsring mit, was die Montage erleichtert.

Sensortyp und Temperaturbereich

NTC-Sensoren verändern ihren Widerstand mit der Temperatur und sind in vielen Fahrzeugen üblich. Achten Sie auf den angegebenen Temperaturbereich, wenn dieser in den Angaben genannt wird.

Häufige Fragen

Was andere vor dem Kauf wissen wollten

Wie finde ich den passenden Kühlmitteltemperatursensor für mein Auto?

Am besten gleichen Sie Hersteller, Modell, Baujahr und Motor mit der Fahrzeugliste im Angebot ab. Ihr Fahrzeugschein oder die Teilenummer des Originalsensors hilft dabei zusätzlich.

Was bedeutet die Anschlusszahl?

Die Anschlusszahl gibt an, wie viele Pole der Stecker hat. Sie muss mit dem Stecker an Ihrem Fahrzeug übereinstimmen.

Kann ich einen Sensor ohne Dichtung verwenden?

Ein Sensor mit Dichtung oder Dichtring ist empfehlenswert, da er Kühlmittelverlust verhindert. Bei den meisten Angeboten ist die Dichtung bereits enthalten.

Was ist ein NTC-Sensor?

Ein NTC-Sensor ist ein Heißleiter, dessen elektrischer Widerstand bei steigender Temperatur sinkt. Diese Bauart ist bei vielen Kühlmitteltemperatursensoren üblich.

Gut zu wissen

Über diesen Vergleich

Schnell zum passenden Modell

Die gefragtesten Kühlmitteltemperatursensoren, übersichtlich sortiert, mit Datenblatt, Kaufberatung und Links direkt zum Shop.

Ehrlich empfohlen

Wir testen nicht selbst und vergeben keine Testsiegel. Empfehlungen kann man bei uns nicht kaufen.

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