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Kolbenringe Maxtuned für 40mm 50
Pro
Bei einem leichten Kompressions- bzw. Leistungsverlust muss es nicht gleich ein komplett neuer Zylinder sein.
Verschlissene Kolbenringe sind deutlich erkennbar am schwarz verbrannten Kolbenhemd vorne und hinten (sog. Blow-By, an den Ringen vorbei).
Die neuen Ringe sollten eine kurze Zeit lang etwas eingefahren werden, da sie sich erst einschleifen müssen.
Hier: ein Kolbenring! Pro Kolben werden zwei Ringe benötigt!
