Kraftstoff Manometer Tester Dieselkraftstoff,TU-114 Benzinpumpe für Fahrzeuge Diagnose Einspritzpumpe Diagnosewerkzeug aus Kupferlegierung-Kit für Dieselzylinder(0-140 psi / 10 bar)

3-1 / 2 "groß angelegtes Zifferblatt mit Gummiabdeckung, Messbereich 0-140psi /0-10bar, doppelter Farbskala für einfaches Lesen.

Einfache und schnelle Kontrolle des Drucks der Einspritzpumpe und des Kraftstoffflusses. Diagnosen Sie schnell das Kraftstoffsystem des Benzinmotors nach dem vom Hersteller empfohlenen Bezugsbereich.

Werkzeugsatz: Zur Prüfung von Anschlüssen werden verschiedene Armaturen und Schläuche eingesetzt. Mit M8 / M10 / M12 / M14 Adapter, 15 "L (1/4" SAE) Rohr, 8 "L (M60) Rohr, Aluminium tee

Gilt für die meisten Fahrzeuge, die mit Benzin-Einspritzpumpe (Gasmotor) ausgerüstet sind, jedoch nicht für Hochdruck-Diesel-Einspritzpumpe oder Direkteinspritzung.

Niedriger Kraftstoffdruck kann durch Knicke, Lecks oder Verstopfung von Bauteilen auf der Seite der Zufuhrstoffversorgung, Beschädigung der Kraftstoffpumpe oder des Kraftstoffreglers und geringen Druck im Tank verursacht werden. Ein hoher Kraftstoffdruck kann durch einen beschädigten Kraftstoffdruckregler oder ein gebogenes Austrittsrohr verursacht werden.