Aus dem Vergleich: Ölablasser
febi bilstein Ölablasser M16 x 1,5
Der Ölablasser von febi bilstein ist ein Original-Ersatzteil für verschiedene Fahrzeuge. Mit Metallmaterial und präzisen Maßen ermöglicht er einen sauberen Ölwechsel. Geeignet für Modelle wie Renault Clio oder Dacia Sandero.
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- Gewinde (mm)
- M16 x 1,5
- Material
- Metall
- Magnet
- k. A.
- Dichtung
- k. A.
Datenblatt
Technische Daten
| Gewinde (mm) | M16 x 1,5 |
|---|---|
| Material | Metall |
| Magnet | k. A. |
| Dichtung | k. A. |
| Lieferumfang | k. A. |
| Marke | febi bilstein |
| Modell | 101250 |
| Farbe | grau |
| Größe | M16 x 14mm |
| EAN | 4054224012505 |
| ASIN | B077Q19PRX |
Herstellerangaben laut Amazon, Stand 8. Mai 2026.
Einordnung
Stärken und Schwächen
Das spricht dafür
- Original febi bilstein Ersatzteil
- Metallmaterial für Langlebigkeit
- Passend für mehrere Fahrzeugmodelle
Zu bedenken
- Kompatibilität muss überprüft werden
- Kein Magnet für Metallpartikel
Geeignet für Einsteiger, die auf passendes Gewinde achten.
Mit KI-Unterstützung zusammengefasst.
Beschreibung des HerstellersBezeichnung und Aufzählung wie bei Amazon
Bezeichnung bei Amazon: febi bilstein 101250 Ölablassschraube mit Dichtring , 1 Stück
- Original febi bilstein Ersatzteil - Solutions „Made in Germany"
- Länge: 14 mm, Außengewinde: M16 x 1,5, Gewindelänge: 12 mm, Schlüsselweite (metrisch): 8 mm, Kraftangriff für Schrauben und Muttern: Innenvierkant, Material: Metall, Gewicht: 0,04 kg
- OE Nummern (nur zu Vergleichszwecken): Nissan: 11128-00Q0A, Volvo: 31216539 S1, Opel: 44 33 916 S1, Mercedes Benz: 607 990 00 33 S1, Mercedes Benz: 607 990 03 45 S1, Dacia: 77 03 075 348 S1, Renault: 77 03 075 348 S1, Nissan: 77030-75348 S1, GM/Opel Zeichnungsnr.: 93198205 S1, Vauxhall: 93198205 S1
- Bitte verwenden Sie die Fahrzeugidentifikation oben auf der Seite, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug zu bestätigen. Sämtliche Einschränkungen sind zu beachten!
- U.a. geeignet für: Dacia: Sandero, Logan, Renault: Twingo I, Clio II, Clio III, Clio IV, Twingo II, Megane III, Kangoo I, Megane II
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